Ponad 400 milionów złotych z UE na dwie duże inwestycje drogowe
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała kolejne umowy o unijne dofinansowanie z programu FEnIKS (Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko). Dzięki temu Polska zyskała 408 mln zł wsparcia na dwa istotne projekty drogowe:
255 mln zł – na budowę odcinka S1 Kosztowy – Oświęcim (woj. śląskie) 153 mln zł – na rozbudowę trasy S19 między Sokołowem Małopolskim Północ a Jasionką (woj. podkarpackie)
To już 14. i 15. umowa podpisana przez GDDKiA w ramach programu FEnIKS, którego łączna wartość wsparcia dla polskich dróg sięga prawie 8 miliardów złotych.
S1 Kosztowy–Oświęcim: nowoczesna trasa, która odciąży Śląsk
Budowa blisko 13-kilometrowego odcinka S1 to jedna z kluczowych inwestycji w regionie śląskim. Całkowity koszt projektu to ponad 1,1 mld zł, z czego 300 mln zł stanowią wydatki kwalifikowane.
Na trasie powstaną: - trzy nowe węzły drogowe (Kosztowy II, Lędziny, Bieruń), - dwa Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP), - kilkanaście obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, estakady), - pełna infrastruktura towarzysząca: drogi dojazdowe, odwodnienie, ekrany akustyczne.
Odcinek ten poprawi płynność ruchu na trasie Katowice – Bielsko-Biała i znacząco ograniczy ruch tranzytowy w gęsto zabudowanych dzielnicach Śląska.
S19 Sokołów Małopolski – Jasionka: szybszy dojazd na Podkarpaciu
Rozbudowa trasy S19 między Sokołowem Małopolskim Północ a Jasionką obejmuje ponad 14 km drogi ekspresowej. Wartość inwestycji to 357 mln zł, z czego 180 mln zł pochodzi z dofinansowania unijnego. Zakres robót obejmuje: budowę drugiej jezdni (trasa stanie się dwupasmowa w obu kierunkach), modernizację MOP-ów w Nienadówce i Stobiernej, nowe obiekty inżynierskie, drogi serwisowe i instalacje środowiskowe. To ważny krok w kierunku zwiększenia przepustowości i bezpieczeństwa na osi Lublin – Rzeszów, która odgrywa strategiczną rolę w rozwoju wschodniej Polski.
FEnIKS: program, który zmienia drogową mapę Polski
Program FEnIKS to obecnie główne źródło unijnego wsparcia dla inwestycji infrastrukturalnych w Polsce. Dzięki tym środkom rozwijają się nie tylko trasy S1 i S19, ale także m.in. autostrady A2 i S6, drogi ekspresowe S3, S7 i S61, a także liczne obwodnice miast w całym kraju.
Czytaj także:
- Kontrole na granicach
- Chińskie koncerny motoryzacyjne pod lupą. Czy zawyżały wyniki sprzedaży?
- Nowoczesny fotoradar w Niemczech wykrywa kierowców z telefonem w ręku
Źródło: moto.pl
Źródło zdjęcia głównego: Pixabay