Golf GTI Edition 50 pobił rekord Nordschleife. Honda Civic Type R straciła tytuł o 0,358 sekundy
Przewaga mniejsza niż sekunda
Golf GTI Edition 50 pokonał 20,832 km Nordschleife w czasie 7:44.523, wyprzedzając poprzedniego rekordzistę, czyli Hondę Civic Type R o zaledwie 0,358 sekundy. Historia zatoczyła koło: Honda w 2023 roku odebrała rekord Renault Megane Trophy R również minimalną różnicą 0,509 sekundy. Dla marki z Wolfsburga to też powrót na szczyt po dziewięciu latach — poprzednim rekordzistą z napędem na przód był Golf GTI Clubsport S z 2016 roku, choć tamten przejazd mierzono na nieco krótszej konfiguracji toru o długości 20,6 km, więc wyników nie można bezpośrednio porównywać.
Benny Leuchter poprawił własny wynik
Za kierownicą rekordowego Golfa zasiadł Benjamin Leuchter — kierowca wyścigowy, a zarazem kierowca testowy i rozwojowy Volkswagena, dobrze znający zarówno samochód, jak i tor. Już rok wcześniej, podczas pierwszej prezentacji Edition 50, Leuchter uzyskał czas 7:46.13, najlepszy w historii modeli GTI, ale niewystarczający do pobicia Hondy. Tym razem znalazł w sobie i samochodzie kilka dodatkowych dziesiątych. „Nordschleife jest wyjątkowe ze swoimi zakrętami, bardzo różnymi odcinkami, wybojami, a nawet skoczniami" – powiedział Leuchter. „To samo dotyczy tego GTI: imponująca moc, bardzo neutralne prowadzenie i jednocześnie zdolność do radzenia sobie z każdymi nierównościami."
321 KM i pakiet Performance zrobiły różnicę
Edition 50 to najmocniejszy seryjny Golf GTI w historii marki. Pod maską ma dwulitrowe TSI, które generuje 321 KM i 420 Nm, a sprint do 100 km/h zajmuje 5,3 sekundy przy prędkości maksymalnej 270 km/h. Rekordowy przejazd odbył się z opcjonalnym pakietem GTI Performance EDITION 50, który obejmuje kute 19-calowe felgi z oponami semislick Bridgestone Potenza Race 235/35 R19, zawieszenie obniżone o dodatkowe 5 mm (w sumie o 15 mm niżej niż standardowy Golf) oraz tytanowy układ wydechowy Akrapovica z tylnymi tłumikami z tytanu. Pakiet odchudza auto o 30 kg, co bezpośrednio przekłada się na czas okrążenia.
50 lat GTI i 2,5 miliona egzemplarzy
Edition 50 to wydanie z okazji 50-lecia modelu GTI, którego historia sięga 1976 roku. Przez pół wieku z taśm produkcyjnych wyjechało ponad 2,5 mln egzemplarzy we wszystkich generacjach, a formuła pozostała ta sama, czyli mocny silnik, precyzyjne zawieszenie, napęd na przednią oś i codzienna użyteczność. Rekord Nordschleife to dla Volkswagena nie tylko sportowy wyczyn, ale też potwierdzenie, że GTI po pięciu dekadach nadal wyznacza standardy w segmencie przednionapędowych hothatchy.
Zobacz także: