Najstarszy aktywny producent w Wielkiej Brytanii?
AC Cars uważa się za najstarszego wciąż działającego producenta pojazdów w Wielkiej Brytanii, choć historia marki nie była w pełni ciągła. Jubileusz 125-lecia firma świętuje premierą Cobry GT Coupe, drugiego modelu w gamie obok GT Roadstera. Bezpośrednią inspiracją jest wyścigowe coupe o oznaczeniu A98 z 1964 roku – egzemplarz, który na publicznej drodze osiągnął 185 mph (ok. 296 km/h). Nowe coupe wyglądem wyraźnie nawiązuje do tamtego samochodu, zamykając otwartą sylwetkę klasycznej Cobry w opływowej formie coupe.
V8 z Forda, węgiel, aluminium
Pod nadwoziem z włókna węglowego osadzonym na aluminiowej ramie kryje się 5-litrowy silnik V8 Coyote od Forda. Do wyboru są dwa warianty: wolnossący o mocy 439 KM i 556 Nm oraz doładowany kompresorem – 720 KM i 820 Nm. Obie wersje łączyć można z 6-biegową manualną skrzynią lub 10-biegowym automatem. Auto waży 1587 kg przy rozłożeniu masy 50:50, a sprint do 100 km/h zajmuje ok. 3,5 sekundy.
Coupe jako narzędzie wzrostu
Premiera GT Coupe wpisuje się w ambitny plan ekspansji: AC Cars otworzyło nową halę produkcyjną i zamierza zwiększyć roczny wolumen ze 100 do 1000 ręcznie budowanych samochodów. W ofercie obok coupe i roadstera ma znaleźć się też klasyczna wersja Cobry – marka celuje więc w kilka różnych klientów jednocześnie.
Cena i dostępność
Wersja wolnossąca kosztuje ok. 1,15 mln zł, doładowana – ok. 1,25 mln zł. Auto dostępne będzie zarówno z kierownicą po lewej, jak i prawej stronie. Pierwsze dostawy zaplanowano na 2028 rok.
Zobacz także: