Ceny OC w Polsce przestały rosnąć, ale wciąż są wysokie
Choć tempo wzrostu cen wyraźnie wyhamowało, kierowcy nadal płacą więcej niż jeszcze kilka lat temu. Dla porównania – na początku 2023 roku mediana OC wynosiła około 490 zł, a dziś to ponad 650 zł. Najwyższe wartości odnotowano w 2025 roku, kiedy składki osiągnęły poziom ponad 700 zł. Od tamtego czasu ceny nieco spadły lub się ustabilizowały, jednak wciąż pozostają na podwyższonym poziomie.
Opole z największą podwyżką, Olsztyn ze spadkiem
Największą zmianę w kwietniu odczuli kierowcy w Opolu. Tam mediana najtańszych ofert OC wzrosła o 45 zł - do poziomu 666 zł. To sprawiło, że miasto przestało być najtańsze wśród stolic województw. Z kolei w Olsztynie odnotowano największy spadek - o 51 zł. Obniżki pojawiły się także w innych miastach, m.in. w Krakowie, Gorzowie Wielkopolskim czy Rzeszowie, choć były one mniej odczuwalne.
Najdroższe OC w Gdańsku i Wrocławiu
Mimo lokalnych zmian ranking najdroższych miast pozostaje niemal bez zmian. Najwięcej za OC nadal płacą kierowcy w Gdańsku i Wrocławiu. W tych miastach mediana składki wynosi odpowiednio około 869 zł i 876 zł, czyli ponad 200 zł więcej niż średnia krajowa. Do grona najdroższych lokalizacji dołączył także Poznań, gdzie ceny wyraźnie wzrosły.
Różnice w cenach OC między regionami Polski
Duże różnice widać również na poziomie województw. Najdrożej jest w województwie pomorskim, gdzie mediana OC sięga około 730 zł. Wysokie ceny utrzymują się także na Dolnym Śląsku, Mazowszu i w województwie zachodniopomorskim. Najtaniej jest natomiast w regionach południowo-wschodnich. W województwie podkarpackim mediana wynosi około 556 zł, a niewiele więcej w świętokrzyskim i lubelskim. Różnica między najdroższym a najtańszym regionem sięga blisko 180 zł, co pokazuje, jak duży wpływ na cenę OC ma miejsce zamieszkania kierowcy. Choć rynek ubezpieczeń wyhamował, kierowcy nadal muszą liczyć się z wyższymi kosztami niż jeszcze kilka lat temu.
Zobacz także:
- Badania lekarskie kierowców po nowemu. Za zatajenie choroby grozi więzienie
- Rajd Wiosny w Skierniewicach. Amatorskie ściganie bez wielkiego budżetu
- Toyota C-HR+ ma 343 KM i przyspiesza do 100 km/h w 5 sekund