Autostrada A1 zyska trzeci pas ruchu. Ruszają przygotowania do wartej 600 mln zł inwestycji
Rozbudowa A1 obejmie 34-kilometrowy odcinek
Ministerstwo Infrastruktury oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzą działania związane z poszerzeniem autostrady A1 na trasie pomiędzy węzłami Toruń Południe i Włocławek Północ. To jeden z odcinków o największym natężeniu ruchu na całej trasie łączącej północ i południe Polski. Plan zakłada dobudowę trzeciego pasa ruchu w obu kierunkach na odcinku liczącym około 34 kilometrów. Celem inwestycji jest zwiększenie przepustowości drogi i poprawa płynności ruchu.
Trwają procedury i przygotowania projektowe
W ostatnich miesiącach analizowano dokumentację dotyczącą planowanej rozbudowy. Jednym z najważniejszych etapów będzie uzyskanie decyzji środowiskowej, której wydanie przewidywane jest w drugim kwartale 2027 roku. Dopiero po zakończeniu procedur środowiskowych możliwe będzie przejście do kolejnych etapów związanych z projektowaniem oraz uzyskiwaniem niezbędnych zgód administracyjnych.
Kiedy kierowcy pojadą trzema pasami?
Zgodnie z aktualnym harmonogramem projekt budowlany ma zostać ukończony na początku 2029 roku. Następnie inwestor będzie ubiegał się o uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID), które planowane jest na pierwszy kwartał 2030 roku. Jeżeli wszystkie procedury przebiegną zgodnie z planem, jeszcze w 2030 roku możliwe będzie ogłoszenie przetargu na wykonanie robót budowlanych. Sama rozbudowa ma potrwać do 2032 roku.
Inwestycja pochłonie ponad 600 mln zł
Szacunkowy koszt przedsięwzięcia przekracza 600 milionów złotych. Na obecnym etapie jest to jednak wartość orientacyjna, która może ulec zmianie po zakończeniu procesu projektowego oraz wyborze wykonawcy. Ostateczna cena inwestycji będzie zależeć między innymi od warunków rynkowych, kosztów materiałów budowlanych i ofert złożonych w przetargu.
Jak będzie wyglądał ruch podczas budowy?
Resort infrastruktury zapowiada, że mimo prowadzonych prac kierowcy zachowają możliwość przejazdu dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Aby było to możliwe, przewidziano czasowe zwężenie szerokości pasów. Według wstępnych założeń prawy pas będzie miał szerokość 3,5 metra, natomiast lewy zostanie zwężony do 2,75 metra. Utrzymany ma zostać również dostęp do Miejsc Obsługi Podróżnych Otłoczyn Wschód i Otłoczyn Zachód.
W okresie obowiązywania tymczasowej organizacji ruchu kierowcy muszą przygotować się na niższe limity prędkości. Na odcinku objętym pracami maksymalna dozwolona prędkość ma wynosić 80 km/h. Jeszcze bardziej restrykcyjne ograniczenia pojawią się w miejscach przejazdów między jezdniami. W takich lokalizacjach obowiązywać będzie limit do 60 km/h.
Zobacz także:
- Jaecoo 8 debiutuje w Polsce. Flagowy SUV ma ponad 400 KM
- Szybkie elektryczne kombi Toyoty. Nowa Toyota bZ4X Touring ma 380 KM
- Toyota C-HR+ ma 343 KM i przyspiesza do 100 km/h w 5 sekund