Prawo jazdy za czerwony sygnał
Trzymiesięczne zatrzymanie prawa jazdy ma dotyczyć kierowców, którzy wjadą na przejazd kolejowy podczas nadawania czerwonego sygnału. Taka sama kara ma grozić za objeżdżanie opuszczonych zapór lub półzapór, a także za wjazd na przejazd podczas ich opuszczania lub podnoszenia. Obecnie za te wykroczenia grozi mandat w wysokości 2000 zł oraz 15 punktów karnych.
Nie trzeba będzie czekać na wyrok
Nowe rozwiązanie ma działać już na etapie stwierdzenia niebezpiecznego zachowania. Prawo jazdy będzie zatrzymywane na trzy miesiące bez oczekiwania na wynik późniejszego postępowania dotyczącego wykroczenia lub przestępstwa. Przepisy obejmą również kierowcę, który wjedzie na przejazd kolejowy, jeśli po drugiej stronie nie ma wystarczająco dużo miejsca do bezpiecznego kontynuowania jazdy.
Surowsze kary po wypadku
Projekt przewiduje również zmiany dotyczące poważniejszych zdarzeń. W przypadku skazania za spowodowanie katastrofy w komunikacji na przejeździe kolejowym sąd będzie musiał orzec zakaz prowadzenia pojazdów na minimum trzy lata. Jeśli kierowca sprowadzi bezpośrednie niebezpieczeństwo takiej katastrofy, ale do samego wypadku nie dojdzie, minimalny zakaz ma wynosić rok.
Więcej kamer na przejazdach
Zaostrzeniu przepisów ma towarzyszyć rozbudowa automatycznego nadzoru. Ministerstwo chce zwiększyć liczbę systemów Red Light, które rejestrują wjazd na przejazd kolejowy podczas nadawania czerwonego sygnału. Obecnie takich systemów podlegających CANARD jest w Polsce 10, podczas gdy wszystkich przejazdów kolejowych jest około 12 tys.
Kiedy nowe przepisy zaczną obowiązywać?
Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym 15 września 2026 roku. Zgodnie z informacją IBRM Samar nowe przepisy mają wejść w życie 14 dni po ogłoszeniu ich w Dzienniku Ustaw. Na razie nie jest to więc jeszcze obowiązująca kara, ale element przyjętego przez rząd projektu zmian.
Zobacz także: