Ciężarówką przez pół świata. Jezioro Aralskie i walka z wiatrem

Ciężarówką przez pół świata
Ciężarówką przez pół świata
Dodaj do preferowanych źródeł w Google
Dawid Andres kontynuuje podróż przez Kazachstan. Przed nim kolejne setki kilometrów przez bezkresny step, ślady sowieckiej przeszłości i jedno z najbardziej niezwykłych miejsc na jego trasie – wyschnięte Morze Aralskie. Premiera 2. odcinka "Ciężarówką przez pół świata" w niedzielę 13 września o 17:15.

Przez bezkresny step

Dawid pokonuje kolejne kilometry w drodze do portu Kuryk nad Morzem Kaspijskim. Przemierza ogromne przestrzenie Kazachstanu, gdzie przez długi czas trudno znaleźć jakiekolwiek zabudowania. Po drodze opowiada o Polakach zesłanych do Kazachstanu, zatrzymuje się na rozbudowanym truck stopie i mierzy się z niełatwymi warunkami na drodze. Dociera również do Aralska, gdzie ogląda pozostałości dawnego portu i poznaje historię jednej z największych katastrof ekologicznych XX wieku.

Nad Morzem Kaspijskim

Po drodze Dawid odwiedza Aktau, położone nad Morzem Kaspijskim miasto, które przez lata było zamknięte dla świata ze względu na wydobycie uranu. Przygląda się jego sowieckiej zabudowie i poznaje codzienność mieszkańców. Do portu Kuryk zostało już niewiele kilometrów, ale końcówka podróży przez Kazachstan okazuje się wyjątkowo wymagająca. Na stepie rozpętuje się potężny wiatr, który mocno daje się we znaki kierowcy ciężarówki.

Ciężarówka przez pół świata. Kiedy obejrzeć?

Premiera drugiego odcinka programu „Ciężarówką przez pół świata” odbędzie się w niedzielę 13 września o 17:15 w TVN Turbo.

Ciężarówką przez pół świata
IMG_9859
IMG_9861
IMG_9865
IMG_9868
+13
zobacz galerię

Ciężarówka przez pół świata. O programie

Dawid Andres przemierza świat za kierownicą ciężarówki, docierając do miejsc, które zwykle pozostają poza trasami turystycznych wycieczek. W nowym sezonie wyrusza z Kazachstanu i podąża śladem dawnego Jedwabnego Szlaku. Po drodze czekają na niego kolejne granice, różne drogi, kraje i kultury, a także codzienne wyzwania związane z pracą kierowcy ciężarówki. Trasa prowadzi przez 13 państw i dwa kontynenty, a jej finałem będzie Portugalia.

Zobacz także: