Generalnie służą do tego, aby łatwo coś odnaleźć. Ale mogą też być narzędziem w rękach złodziei. Popularne małe lokalizatory coraz częściej wykorzystywane są do śledzenia i kradzenia samochodów.
Lokalizator – do czego służy?
Wsadzony do plecaka lub przyczepiony do kluczy, łatwo i szybko pomoże namierzyć te przedmioty, gdy je zgubimy. Lokalizator działa na zasadzie bluetootha, jest bardzo mały, a jego bateria wytrzymała. Niektóre urządzenia tego typu mają magnes, wiec podrzucenie do samochodu jest dziecinnie proste.
Wystarczy wcisnąć małą pastylkę pod rejestrację samochodu
Od tego momentu- złodziej- może bez podejrzeń śledzić samochód i czekać, aż zaparkuje w miejscu, gdzie jego kradzież będzie łatwiejsza. Taki proceder stał się problemem w USA i Kanadzie. W Polsce również pojawiają się pierwsze przypadki. Podrzucony lokalizator wykryć mogą nasze telefony. Jak mówi Mateusz Budziak ze sklepu detektywistycznego "GOSPY" - można to zrobić za pomocą różnego rodzaju aplikacji dostępnych darmowo oraz odpłatnie na telefon z systemem Android i IOS.
Jak namierzają nas lokalizatory?
One nie wykorzystują GPS-u a bluetooth. zorientowanie się, że w naszym samochodzie znajduje się niechciany gadżet, nie jest takie łatwe. - Widzimy listę urządzeń w okolicy, które posiadają urządzenia bluetooth. Jest ich tu kilkanaście. Najlepiej byłoby wyjechać gdzieś poza miasto, wyłączyć bluetooth w innych urządzeniach i szukać jednym telefonem czy takie urządzenie jest podrzucone – mówi Karol Kobyłecki z Tekom Technologia.
Aplikacje nie zawsze pomagają wykryć zagrożenia.
Złodzieje potrafią lokalizatory bluetooth jeszcze zmodyfikować. – W taki sposób, że nasze telefony nie zgłaszały obecności takich urządzeń w pobliżu, stają się niewykrywalne. Trzeba pomyśleć o innych zabezpieczeniach samochodu, ponieważ trudno się zabezpieczyć przed lokalizowaniem takimi urządzeniami – mówi Kamil Kocimski z serwisu "ZABEZPIECZ AUTO". Lokalizator może być pożyteczny, kiedy jest w naszych rękach.
Jest też bardzo dużo przypadków, kiedy dzięki świadomie ukrytemu lokalizatorowi właściciel odnalazł swój skradziony samochód. Pocieszające są także statystyki, że z roku na rok w Polsce ginie coraz mniej samochodów. Dwadzieścia lat temu kradzieży było ponad dziesięć razy więcej niż obecnie.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo
Aktualności
Od 19 września 2025 r. w całej Polsce zaczną obowiązywać wyższe opłaty za badania techniczne pojazdów. Zmiana dotyczy zarówno aut osobowych, jak i motocykli, pojazdów rolniczych oraz ciężarowych. Najbardziej odczuwalny będzie wzrost ceny dla samochodu osobowego – z 98 do 149 zł – ale podnoszone są też stawki dla pozostałych kategorii.
Aktualności
Volkswagen zapowiedział rewolucję w swojej gamie samochodów elektrycznych. Po raz pierwszy koncern z Wolfsburga zaoferuje modele kosztujące mniej niż 25 tysięcy euro, celując w segment dostępnych aut miejskich. W ofercie pojawią się nie tylko auta z logo VW, ale też nowe propozycje Cupry i Skody. To także koniec dotychczasowej filozofii nazewnictwa.
Tvn Turbo
Stacje ładowania samochodów elektrycznych bardziej szkodliwe niż stacje paliw. Tak twierdzą amerykańscy naukowcy z Kalifornijskiego Uniwersytetu w Los Angeles. Według nich w pobliżu ładowarek jest większe stężenie szkodliwych pyłów. Spytaliśmy, skąd one mogą się brać i czy rzeczywiście jest to problem?
Aktualności
Volvo potwierdziło, że produkcja V90 zakończy się we wrześniu. To domknięcie epoki, w której kombi od Volvo było synonimem rozsądnego wyboru. Decyzja wpisuje się w szerszą strategię marki i realia rynku: klienci wybierają wyższe nadwozia, a firma szykuje przestrzeń dla nowych, elektrycznych modeli.
Tvn Turbo
Motoclassic we Wrocławiu to nie tylko przegląd klasyków, ale i spotkanie z prawdziwą historią motoryzacji. Jedną z największych atrakcji były samochody marki Tatra – czeskiej legendy, której początki sięgają 1850 roku. To właśnie jej projekty zainspirowały powstanie Volkswagena Garbusa, a sam koncern musiał za to zapłacić odszkodowanie.
Tvn Turbo
Ponad 220 samochodów ze Szwecji pojawiło się na zlocie fanów motoryzacji w Łochowie na Mazowszu. Choć Saab oficjalnie nie istnieje, a Volvo od lat należy do chińskiego koncernu, to pasjonaci tych marek wciąż potrafią przyciągnąć uwagę wyjątkowymi egzemplarzami – od jedynego na świecie Saaba EX po kultowe Volvo P1800S i 850 T5R.
