Nie każdy samochód jest bezpieczny
Nie chodzi tylko o bezpieczeństwo w trakcie wypadku na drodze, ale też o bezpieczeństwo danych, którymi auta się dzielą. Do takiego wniosku dochodzi MON i SG WP, ograniczając, a przynajmniej biorąc pod uwagę ograniczenie wjazdu chińskich aut do polskich jednostek wojskowych.
Jak resort obrony informuje w mailu:
„Trwają prace dotyczące ograniczenia wjazdu pojazdów produkcji chińskiej na teren chronionych jednostek i obiektów wojskowych, a także nawiązywania połączenia telefonów służbowych oraz innych nośników danych z systemami zainstalowanymi w tego typu pojazdach.”
Chińska technologia może zagrażać bezpieczeństwu państwa?
MON przypomina, że w zeszłym roku polski kontrwywiad określił zagrożenia, które niesie ze sobą korzystanie z chińskiej elektroniki. A auta wyposażone są w różne kamery, lidary i nadajniki GPS. - One mogą zbierać wizerunek, dane geolokalizacyjne, można stworzyć takie mapy dotyczące jednostek wojskowych, sprawdzić na przykład, w jakim czasie są zmiany, chociażby dowództwa, więc ja się nie dziwię, że MON dmucha tutaj na zimne - mówi dziennikarz motoryzacyjny Paweł Rygas.
Dane zbierane przez samochody mogą trafić w niepowołane ręce
Problemem nie jest to, że urządzenia są na pokładzie, tylko to, dokąd zebrane przez nie dane trafiają i co się z nimi dalej dzieje. Strona chińska w poniedziałek odniosła się do sprawy, na pytanie Polskiej Agencji Prasowej: – „[...] Chiny zawsze uważają, że należy położyć kres nadużywaniu pojęcia bezpieczeństwa narodowego – czytamy w informacji od MSZ Chin.
Nie tylko Polska nie ufa chińskiej technologii
Rozmaite ograniczenia służb wobec aut chińskich, to nie jest nic nowego. Izrael niedawno wycofał chińskie auta z floty leasingowej dla oficerów. Wielka Brytania ograniczyła dostęp do swoich jednostek wojskowych elektrykom z Państwa Środka. Zaś same Chiny na początku tej dekady wydały zakaz zbliżania się do swoich jednostek... Teslom. - Jeżeli Chińczycy nie pozwalają Tesli jeździć, to zachodzi podejrzenie, że te samochody mogą monitorować. Nie wierzę, że Chińczycy przy tej skali działalności globalnie wykluczyłyby takie możliwości swoim samochodom. To jest raczej niemożliwe – mówi redaktor naczelny Business Journal Polska Leszek Cieloch.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- AI w rękach handlarzy samochodów. Kiedy pomaga, a kiedy szkodzi?
- Czy elektryki stracą buspasy od nowego roku? Decyzja prezydenta uderza rykoszetem
- Auta na zagranicznych rejestracjach a wypadki w Polsce
Autorka/Autor: KJ
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo