Blokada na szybę zamiast tradycyjnej blokady na koło
W USA stosuje się blokady, które przykleja się do przedniej szyby źle zaparkowanego auta. Służby kodują urządzenie po zgłoszeniu naruszenia przepisów, a przyssawki mocują je do szyby z siłą sięgającą 3300 niutonów. Jak tłumaczy Mikołaj Krupiński z Instytutu Transportu Samochodowego, to bardziej blokada behawioralna niż mechaniczna - kierowca nie może ruszyć, bo urządzenie zasłania mu widok.
Tradycyjna blokada może uszkodzić samochód
Klasyczna blokada na koło też potrafi być problematyczna. Jak mówi Mariusz Karczewski z warsztatu Autorest, próba ruszenia z taką blokadą może skończyć się uszkodzeniem błotnika, zderzaka albo porysowaniem felgi. W przypadku blokady na szybę ryzyko uszkodzeń mechanicznych auta jest inne, ale kierowca wciąż nie może odjechać bez jej zdjęcia.
Czy blokady na szybę pojawią się w Europie?
Na razie nie wiadomo, czy amerykańskie rozwiązanie trafi do Europy. Wiadomo natomiast, że tradycyjne blokady nadal są często używane. Jak informuje st. insp. Sławomir Smyk z warszawskiej Straży Miejskiej, w 2025 roku strażnicy założyli blisko 7,5 tysiąca blokad na koła nieprawidłowo zaparkowanych pojazdów. W tym roku takich przypadków było już około 3,5 tysiąca.
Jak zdejmuje się blokadę z przedniej szyby?
Zdjęcie takiej blokady wymaga opłacenia należności online. Po zaksięgowaniu płatności przyssawki zwalniają uchwyt, a kierowca musi odwieźć urządzenie do wyznaczonego punktu przy parkingu. Próba samodzielnego usunięcia blokady może oznaczać grzywnę sięgającą 450 dolarów, czyli ponad 1600 złotych.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Czy dowód rejestracyjny zniknie? Unia Europejska szykuje zmiany dla kierowców
- Czy 17-latkowie rzucili się na prawo jazdy? Pierwsze dane po zmianie przepisów
- Używanie telefonu za kierownicą - cienka granica między tym, co wolno, a mandatem