SCT obowiązkowe w większych miastach
Według danych Głównego Urzędu Statystycznego w Polsce są 37 miasta, w których liczba mieszkańców przekracza 100 000. To właśnie w takich miastach miałby powstać strefy czystego transportu, ale żeby tak się stało, będzie musiał być spełniony jeden dość istotny warunek.
W przypadku, kiedy Główny Inspektorat Ochrony Środowiska według swoich pomiarów stwierdzi średnioroczne przekroczenie tlenków azotu, a normy obecne to jest 40 jednostek, to takie miasto po informacji, która trafia do prezydenta tego już miasta wyprowadzić strefy czystego transportu.Agata Wiśniewska-MazurPolskie Stowarzyszenia Nowej Mobilności
Jak dużo takich stref mogłoby powstać?
Na dzień dzisiejszy kierowcy z Legnicy, Kalisza, czy Włocławka mogą spać spokojnie.
Jeżeli byśmy wzięli pod uwagę oceny jakości najnowsze dostępne za 2023 rok, bo takie dane obecnie mamy, to ten przypadek dotyczy czterech Warszawy, Krakowa, Wrocławia i Katowic.Jacek MizakFundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych
Dziś w Polsce działa tylko jedna strefa czystego transportu
Znajduje się w Warszawie. Uruchomiona została 1 lipca. Na razie zakaz wjazdu do strefy mają stosunkowo nieliczne samochodu. Ale to się zmieni. Strażnicy już namierzyli pierwsze samochody łamiące zakaz wjazdu do SCT. Jak powiedział Sławomir Smyk ze Straży Miejskiej w stolicy - W trakcie swoich działań strażnicy zatrzymali 327 kierujących, którzy zostali przez funkcjonariuszy pouczeni.
Pouczeni, bo zgodnie z lokalnymi przepisami mandat powędruje na konto kierowcy dopiero wtedy gdy niespełniającym norm autem wjedzie do strefy po raz PIĄTY. Na dzień dzisiejszy do strefy nie mogą wjechać benzyniaki niespełniające normy Euro 2 i diesle niespełniające normy Euro 4. Miasta mają pełną dowolność w kształtowaniu SCT. Wszystkie są zgodne, że ostrzejsze kryteria wjazdu mają obowiązywać samochody z silnikami diesla. To z uwagi na fakt, że to właśnie diesle odpowiadają głównie za emisje toksycznych tlenków azotu w miastach.
Po co nam SCT?
Strefa czystego transportu w Warszawie powstała po to, by w mieście oddychało się lepszym, świeżym, zdrowszym powietrzem. Jak bardzo poprawiła się jakość powietrza od 1 lipca, czyli od momentu kiedy to strefa w Warszawie obowiązuje? Nie wiadomo, bo na razie takich danych jeszcze nie ma. Rządowe prace nad nowelizacją ustawy o elektromobilności, w których mowa o strefach czystego transportu zostały zakończone. Teraz przepisami zajmie się sejm.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Niemieckie auta najpopularniejsze na polskich drogach
- Brak mechaników – większość warsztatów samochodowych szuka pracowników
- Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny łagodniejszy dla powodzian
Autor: KJ
Źródło: Raport Turbo
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo