Trudna diagnoza, konkretna robota i realne naprawy
W nowej serii program pozostaje wierny temu, za co widzowie go cenią. Zamiast łatwych tematów są auta z usterkami, które wymagają cierpliwości, doświadczenia i metodycznego podejścia. Adam Klimek pokazuje cały proces – od pierwszych oględzin i analizy objawów, przez diagnostykę, aż po naprawę i weryfikację, czy problem faktycznie został rozwiązany.
To nie jest telewizyjna magia, tylko realna praca warsztatowa. Widz dostaje przy okazji sporo praktycznej wiedzy: jak rozpoznawać symptomy, gdzie szukać przyczyn, co bywa mylące i dlaczego w trudnych przypadkach liczy się kolejność działań, a nie zgadywanie.
Jakie auta trafią do warsztatu Adama Klimka w 7. serii?
W 7. serii do warsztatu Adama Klimka trafią m.in. samochody dobrze znane z polskich dróg – co tylko podkręca ciekawość, bo typowe modele potrafią mieć bardzo nietypowe awarie. Będą to między innymi:
- VW Passat B6 kombi 2.0 TDI
- VW Sharan I gen 1.9 TDI
- Toyota Yaris II gen 1.4 D-4D
- Toyota Auris 1.6 benzyna
- Skoda Superb II gen 2.0 TDI
Każdy z tych przypadków to osobna historia i osobna droga do rozwiązania – od uporczywych objawów, przez tropy, które prowadzą donikąd, aż po moment, gdy diagnoza wreszcie jest właściwa.
Dlaczego ten program działa? Bo pokazuje rzeczy, których nie widać w ogłoszeniu
Naprawy nie do naprawy są świetnym przypomnieniem, że stan auta to nie tylko rocznik i przebieg. Czasem drobiazg potrafi wywołać serię dziwnych objawów, a czasem duży problem długo ukrywa się pod „jeździ, ale…”. Program daje też rzadką okazję, żeby podejrzeć warsztatową kuchnię i przekonać się na własne oczy, jak wygląda myślenie diagnostyczne i dlaczego przy trudnych usterkach nie ma drogi na skróty.
Kiedy premiera 7. serii Naprawy nie do naprawy w TVN Turbo?
Premiera 7. serii programu Naprawy nie do naprawy – w niedzielę 5 kwietnia na antenie TVN Turbo.
Autorka/Autor: MM