Limit niezmieniony od 25 lat
Obecny próg 1000 zł obowiązuje od 1 stycznia 2001 roku, kiedy to weszła w życie ustawa o PCC i przez ćwierć wieku nie był waloryzowany ani razu. Tymczasem siła nabywcza Polaków mierzona przeciętnym wynagrodzeniem wzrosła w tym czasie o prawie 300 proc., a skumulowana inflacja wyniosła ok. 111 proc. Ministerstwo uznało, że limit stracił rację bytu – zwłaszcza, że koszty administracyjne egzekwowania podatku od transakcji nieznacznie przekraczających 1000 zł często przewyższają samą kwotę należnego podatku.
Ile kosztuje podatek przy zakupie auta za 3000 zł?
PCC wynosi 2 proc. wartości rynkowej pojazdu i obciąża kupującego, nie sprzedającego. Przy samochodzie wartym 3000 zł podatek wynosi 60 zł; przy aucie za 5000 zł – 100 zł. Po wejściu nowego przepisu zakup auta do 3000 zł będzie całkowicie wolny od podatku i nie będzie wymagał składania deklaracji PCC-3 w urzędzie skarbowym. Ważne: zwolnienie dotyczy wyłącznie transakcji między osobami prywatnymi – przy zakupie od firmy obowiązuje VAT i PCC i tak nie wchodzi w grę.
Co można kupić za 3000 zł?
Za tę kwotę dostępne są samochody dwudziestoletnie i starsze, głównie segmentów B i C. I choć w tym budżecie da się kupić auto, które spełni swoją funkcję podróży z punkty A do B, to często będzie to pojazd albo słabo wyposażony, albo mocno wysłużony – a najczęściej jedno i drugie. Dodatkowym efektem zmiany przepisów powinno być zmniejszenie zjawiska zaniżania wartości na umowach – dotychczas nagminnie wpisywano 990 zł, by uniknąć podatku.
Kiedy wejdzie w życie?
Projekt opublikowano 1 czerwca 2026 roku. Czeka go jednak pełna ścieżka legislacyjna: uzgodnienia międzyresortowe, Rada Ministrów, Sejm, Senat i podpis prezydenta. Realny termin wejścia w życie to ostatni kwartał 2026 roku.
Zobacz także: