Problemy z ciśnieniem oleju w Golfie R, aplikacja folii PPF na nowym Porsche 911 Turbo 50, brak ładowania w BMW 330e oraz naprawa systemu SOS w BMW. Najnowszy odcinek programu ,,Jeździć, obserwować'' w niedzielę o 15:30 na kanale Turbo.
Problem z ciśnieniem oleju w Golfie R
Krzysiek z Wielkopolski zajmie się Golfem R – niepozornym, ale szybkim kompaktem z napędem na 4 koła. Auto ma problem z ciśnieniem oleju, ale po podłączeniu do komputera diagnostycznego okaże się, że usterek jest znacznie więcej, niż się spodziewano.
Brak ładowania w BMW 330e
Bartek z Warszawy, specjalista od elektryków i hybryd, zajmie się BMW 330e – hybrydą plug-in, która aktualnie działa tylko na silniku spalinowym. Klient zgłosił problem z ładowaniem i brakiem zasięgu baterii. Aby znaleźć przyczynę, Bartek będzie musiał dostać się do baterii ukrytej pod podłogą bagażnika, rozkręcić moduły i sprawdzić, co wymaga naprawy.
BMW 740 LD - stuki w zawieszeniu
W Porębie na warsztat trafi BMW 730 Ld z problemem stuków w zawieszeniu. Przyczyną są zużyte wahacze, które powodują luz i hałas przy hamowaniu, przyspieszaniu oraz na nierównościach. Mechanicy sprawdzą, co jeszcze wymaga naprawy. Oprócz tego zajmą się naprawą systemu SOS w innym modelu tej marki.
Nałożenie folii na Porsche 911 Turbo 50
W podwarszawskich Jawczycach fachowcy zajmą się oklejaniem folią czarnego Porsche. Auto jest fabrycznie nowe – jedyną trasę, jaką pokonało, to przejazd z salonu do warsztatu. To ekskluzywna, limitowana wersja na 50-lecie modelu Turbo, a jego cena w podstawie sięgała niemal 1,5 mln zł.
Jeździć, obserwować - seria 5. Gdzie oglądać?
Nowe odcinki "Jeździć, obserwować" będą pojawiać się w niedziele o 15:30. Powtórki obejrzycie m.in w poniedziałki o 23:05, środy o 19:30 i w czwartki o 18:15.
Jeździć, obserwować - o programie
W Polsce nie brakuje uczciwych warsztatów samochodowych. W 5. serii programu „Jeździć, obserwować” zajrzymy z kamerami do czterech z nich. Pokażemy rzetelnych fachowców, dla których praca jest prawdziwą pasją – dowiemy się, jakie motoryzacyjne wyzwania stawiają przed nimi wymagający klienci. Nasi mechanicy przedstawią nie tylko jak naprawiają usterki, ale także dadzą wskazówki jak im zapobiec.
W 5. sezonie odwiedzimy z kamerami cztery warsztaty, których pracownicy zdobyli uznanie widzów w poprzednich seriach. Pierwszy z nich to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się przede wszystkim w BMW Łukasza i Grześka. Regularnie będziemy też zaglądać do EKG spod Poznania – tu mechanicy pracują przede wszystkim z autami premium, ze szczególnym naciskiem na Audi. W programie pokażemy też JCD Cars&Care spod Warszawy – warsztat specjalizujący się w pracach blacharsko-lakierniczych z użyciem najnowszych technologii zgodnie z założeniami producenta danego samochodu. Pokażemy również warsztat Bartka z Warszawy - specjalisty od samochodów elektrycznych i hybrydowych.