Łukasz Byśkiniewicz i Zbyszek Cieślar w Hyundaiu i20 R5 zajęli wysokie 5. miejsce w klasyfikacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski w Rajdzie Elektreny rozgrywanym na Litwie. Była to czwarta tegoroczna runda polskiego czempionatu, tym razem rozegrana za granicą na przepięknych szutrowych trasach koło miasta Elektreny. Reprezentanci TVN Turbo Rally Teamu debiutowali w tym rajdzie i mimo poznawania nowych dla siebie tras pięciokrotnie uzyskali oesowe podia, a na ostatnim odcinku specjalnym popisali się drugim czasem. Z Litwy wrócili w dobrych humorach i z cennymi punktami.
Najlepsi kierowcy rajdowi rywalizujący w tegorocznym serialu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski nie czekali długo na kolejne zawody - po niecałych dwóch tygodniach od zakończenia Rajdu Polski kawalkada kolorowych samochodów przenosi się na Litwę, gdzie rozegrany zostanie Rajd Elektreny, łączona runda Mistrzostw Polski i Litwy. Rajd, podobnie jak ten w Mikołajkach, przeprowadzony będzie na nawierzchni szutrowej. W litewskiej rundzie RSMP udział weźmie TVN Turbo Rally Team - dla Łukasza Byśkiniewicza i Zbigniewa Cieślara będzie to debiut w tym rajdzie. Załoga Hyundaia i20 R5 zmierzy się z konkurentami na 16 odcinkach specjalnych o długości przeszło 100 kilometrów.
Łukasz Byśkiniewicz i Zbigniew Cieślar z wielkimi nadziejami na dobry wynik przystąpili do 76. Rajdu Polski. Niestety reprezentanci TVN Turbo Rally Teamu już na trzecim odcinku specjalnym musieli pożegnać się z myślami o wysokiej pozycji - z powodu awarii amortyzatora załoga musiała zatrzymać się na trasie i wycofać z sobotniej części rajdu. Byśkiniewicz i Cieślar powrócili do rywalizacji w niedzielę, ale drugi dzień również nie okazał się łaskawy - metę w Mikołajkach osiągnęli bez wspomagania kierownicy. Warszawsko-wiślański duet pomimo słabszego wyniku podkreślił satysfakcję z ukończenia trudnych zawodów.
Redakcja „Logo” rozpoczyna akcję „Prowadzę, nie klikam!”, która ma zwrócić uwagę na bezpieczeństwo w czasie jazdy samochodem i przeciwdziałać używaniu telefonów komórkowych podczas prowadzenia auta. Na łamach lipcowego numeru miesięcznika, który ukaże się na rynku 28 czerwca br., pojawią się specjalne treści redakcyjne na ten temat, a do części nakładu zostanie dołączona zawieszka zapachowa do samochodu przypominająca o dbaniu o bezpieczeństwo w trakcie jazdy.
Świeżo wyremontowany silnik ma wadę - uszkodzone są zmienne fazy rozrządu. Na trzy dni przed końcem projektu Grzesiek kupuje kolejny używany motor i prosi swoich najlepszych mechaników o pomoc. Ostateczny test odbywa się na hamowni.
