E10 na stacjach od dwóch lat. Wkrótce więcej biokomponentów?
Benzyna E10 jest dostępna na stacjach od dwóch lat. To paliwo 95-oktanowe z dodatkiem do 10 proc. bioetanolu. Niewykluczone jednak, że wkrótce pojawi się kolejna mieszanka z jeszcze większym udziałem biokomponentów.
Zmiany wynikają z unijnej dyrektywy RED III, która wyznacza cele klimatyczne oraz sposób ich realizacji, a którą Polska przyjęła. - Cele klimatyczne można było osiągnąć poprzez realną redukcję emisji w transporcie albo administracyjne zwiększanie udziału OZE w tym sektorze. Rząd wybrał tę drugą drogę, a najprostszym sposobem jej realizacji jest podnoszenie udziału biokomponentów w paliwach - mówi dziennikarz Interii Moto Adam Majcherek.
Biokomponentów ma być jeszcze więcej
Cel jest jasny - niemal 30 proc. udział odnawialnych źródeł energii w całym sektorze transportu do 2030 roku. Na papierze wszystko się zgadza, ale papier, jak wiadomo, przyjmie wszystko, w przeciwieństwie do silników. Jest tak, bo nawet paliwo E10 może narobić szkód. - Wchodzi w reakcje z gumami. Rozpuszcza przewody paliwowe, rozpuszcza uszczelnienia. Bioetanol jest higroskopijny, czyli ma tendencje do kumulowania wody. Woda w paliwie, która jest, ma negatywny wpływ na korodowanie układu paliwowego – mówi Janusz Górzyński z serwisu Atodino. Głównie dotyczy to aut sprzed 2010 roku, ale niektóre starsze auta, a nawet klasyki. Jakoś znoszą dodatki bioetanolu.
Jeśli nie biopaliwo, to co w zamian?
Mechanicy często zalecają właścicielom starszych samochodów tankowanie benzyny 98-oktanowej, ponieważ zawiera ona mniej biokomponentów - nie 10 proc., lecz maksymalnie 5 proc. Zwiększanie udziału biokomponentów w paliwie nie budzi entuzjazmu wśród fanów motoryzacji, jednak ten kierunek nie pojawił się przypadkowo. - Chodzi przede wszystkim o instynkt samozachowawczy i bezpieczeństwo. Transport wciąż opiera się na spalaniu ropy naftowej. A skąd ona pochodzi? Z Rosji, Bliskiego Wschodu czy Wenezueli. Żaden z tych regionów nie jest oazą stabilności - mówi przedstawiciel Komisji Europejskiej w Polsce Piotr Wolski.
Bioetanol produkuje się natomiast głównie z kukurydzy, trzciny cukrowej, buraków oraz zbóż.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Nowy obowiązkowy system w autach ma chronić rowerzystów przed „dooringiem”
- Polacy odkładają naprawy samochodów na później lub nawet z nich rezygnują
- Elektryk z drugiej ręki - czy naprawdę jest się czego bać
Autorka/Autor: KJ
Źródło zdjęcia głównego: Raport Turbo