Przemek zajmie się wkładaniem części do polakierowanego nadwozia. Na swoje miejsce najpierw trafi skrzynia, a następnie silnik. Mechanik z Warszawy popracuje też przy piastach, które złoży razem ze zwrotnicami, a następnie zamontuje regulowane zawieszenie, mocniejsze półosie z modelu WRX, a także tarcze i zaciski. Później do Subaru trafią elementy wnętrza, w tym boczki i deska rozdzielcza.
Grzesiek dostanie przesyłkę ze wzmacnianymi półosiami do Lancera, które złoży w całość. Potem zajmie się montażem rozpórki tylnych kielichów i włoży do auta robione na zamówienie neonowe pasy bezpieczeństwa i tylną kanapę. Następnie do samochodu trafi zewnętrzny sterownik silnika, a mechanik z Ryglic spotka się z tapicerem, który przywiezie mu fotele i kanapę.