W najnowszym odcinku programu ,,Jeździć, obserwować'': lakierowanie i wymiana maski w Audi RS7, modyfikacja modułów w BMW X5, konsekwencje zaniedbania podkładek w dieslu i usterka wału w silniku BMW. Premiera w niedzielę o 15:15 na kanale Turbo.
Lakierowanie i wymiana maski w Audi RS7
Do mechaników z JCD Cars&Care trafi luksusowe Audi RS7 – hybryda z funkcją odłączania cylindrów. Klient zleci wymianę maski na karbonową ze szklaną szybą oraz lakierowanie, które wymaga idealnego dopasowania koloru.
Wymiana modułów baterii w BMW X5 xDrive40e
Bartek z Warszawy zajmie się BMW X5 xDrive40e, którego napęd bazuje na technologii sportowego BMW i8. Klient zleci modyfikację baterii – wymianę modułów na wersję z serii G do modelu X5 z serii F.
Audi A5 z wypalonymi podkładkami wtryskiwaczy i wymiana żarówek w Porsche Cayenne
Do warsztatu Krzyśka z EKG AutoSerwis pod Poznaniem trafi Audi A5 z 2013 roku z wypalonymi podkładkami wtryskiwaczy, co może powodować spadek mocy i większe spalanie. Mechanik zajmie się też Porsche Cayenne swojej żony – wymieni żarówki ksenonowe i naprawi uszkodzone przyciski sterowania szybami. Pokaże przy tym, jak zrobić to tanim kosztem.
Tajemnicza usterka silnika BMW
Łukasz i jego ekipa zmierzą się z tajemniczą usterką silnika BMW N53. Wał kręci się z dużym oporem, a stukot przy rozgrzewaniu wskazuje na problem w okolicy pompy wysokiego ciśnienia. Mechanicy będą musieli wyjąć i rozebrać silnik, by odkryć, co tak naprawdę się stało.
Jeździć, obserwować - seria 5. Kiedy oglądać?
Nowe odcinki "Jeździć, obserwować" będą pojawiać się w niedziele o 15:15.
Jeździć, obserwować - o programie
W Polsce nie brakuje uczciwych warsztatów samochodowych. W 5. serii programu „Jeździć, obserwować” zajrzymy z kamerami do czterech z nich. Pokażemy rzetelnych fachowców, dla których praca jest prawdziwą pasją – dowiemy się, jakie motoryzacyjne wyzwania stawiają przed nimi wymagający klienci. Nasi mechanicy przedstawią nie tylko jak naprawiają usterki, ale także dadzą wskazówki jak im zapobiec.
W 5. sezonie odwiedzimy z kamerami cztery warsztaty, których pracownicy zdobyli uznanie widzów w poprzednich seriach. Pierwszy z nich to M&M Cars z Poręby, prowadzony przez specjalizujących się przede wszystkim w BMW Łukasza i Grześka. Regularnie będziemy też zaglądać do EKG spod Poznania – tu mechanicy pracują przede wszystkim z autami premium, ze szczególnym naciskiem na Audi. W programie pokażemy też JCD Cars&Care spod Warszawy – warsztat specjalizujący się w pracach blacharsko-lakierniczych z użyciem najnowszych technologii zgodnie z założeniami producenta danego samochodu. Pokażemy również warsztat Bartka z Warszawy - specjalisty od samochodów elektrycznych i hybrydowych.
- Gadżet 4.0 wraca w nowym sezonie!
- Mobilni mechanicy. Zabytkowy Żuk A11 i Seat Leon
- Wojny samochodowe. BMW serii 5 i Renault Scenic III