BiełAZ 75710 ma rozmiary budynku
Największa ciężarówka świata mierzy 20 metrów długości, 10 metrów szerokości i 8 metrów wysokości. Aby dostać się do kabiny kierowcy, trzeba wspiąć się po schodach na wysokość trzeciego piętra. Maszyna jest tak ogromna, że dorosły człowiek może przejść pod nią niemal wyprostowany. Dopiero stojąc obok BiełAZ-a 75710 można zobaczyć skalę tego potężnego pojazdu.
Ładowność BiełAZ-a to aż 450 ton
Sam pojazd waży około 360 ton, a jego maksymalna ładowność wynosi 450 ton. Oznacza to, że w pełni załadowana maszyna waży nawet 810 ton.
Dla porównania to mniej więcej tyle, co: - 300 samochodów osobowych, - albo około 75 dorosłych słoni afrykańskich.
Co napędza największą ciężarówkę świata?
Choć mogłoby się wydawać, że taki kolos napędza po prostu ogromny silnik diesla, rzeczywistość jest bardziej skomplikowana. BiełAZ 75710 korzysta z dwóch silników W16 o pojemności 65 litrów każdy. Silniki spalinowe nie napędzają jednak kół bezpośrednio. Ich zadaniem jest zasilanie generatorów prądu, które przekazują energię do silników elektrycznych umieszczonych przy kołach. Łączna moc całego układu wynosi aż 4600 KM.
Opony mają 4 metry wysokości
BiełAZ 75710 porusza się na ośmiu gigantycznych oponach. Każda z nich ma około 4 metrów wysokości, waży około 5 ton i kosztuje dziesiątki tysięcy dolarów. Do wymiany takich opon potrzebne są specjalistyczne dźwigi i podnośniki.
Równie imponujące jest spalanie. Największa ciężarówka świata zużywa około 1300 litrów paliwa na 100 km. Łączna pojemność zbiorników paliwa wynosi 5600 litrów. Na górnej platformie pojazdu znajdują się m.in. generatory prądu, układ hydrauliczny oraz kabina kierowcy. W środku są tylko dwa siedzenia i stosunkowo niewielka kierownica, a skrzynia biegów działa automatycznie.
Jak transportuje się największą ciężarówkę świata?
BiełAZ 75710 pracuje w kopalniach na wszystkich kontynentach. Ze względu na gigantyczne rozmiary nie da się jednak przewozić go w całości zwykłymi drogami. Po zamówieniu maszyna trafia do klienta w częściach i jest składana na miejscu niczym ogromny zestaw LEGO dla inżynierów. Cena takiego pojazdu wynosi około 12 milionów dolarów.
"Raport Turbo" - gdzie i kiedy oglądać?
Oglądaj "Raport Turbo" od poniedziałku do piątku o 18:00 i 22:00 na kanale TVN Turbo. W programie zawsze najnowsze doniesienia ze świata motoryzacji i techniki. Codziennie nowa dawka informacji o premierach, rajdach i wyścigach i najważniejszych wydarzeniach.
Zobacz także:
- Do Kampinosu autobusem z rowerem. Ruszyły linie z przyczepami rowerowymi
- Nowe Jeepy Wrangler dla Straży Granicznej i rozszerzone uprawnienia funkcjonariuszy
- Nie wjeżdżaj samochodem do lasu. Za złamanie zakazu grozi mandat