Toyota Corolla - kosztorys napraw

Takich aut na rynku wtórnym praktycznie nie ma – nasz bohater jest prawdziwym szczęściarzem. Toyotę Corollę E9 z 1992 roku z niewiarygodnym przebiegiem 97 tysięcy kilometrów otrzymał od swojego dziadka i zależy mu, żeby doprowadzić samochód do takiego stanu, żeby sprawiał wrażenie, jakby dopiero co wyjechał z salonu – chce je w przyszłości zarejestrować jak zabytek. Japońskie auta z przełomu lat 80. i 90. słyną z solidności i niezawodności, ale oczywiście i w tym przypadku znalazło się kilka rzeczy do zrobienia.

Pierwszą rzeczą, za jaką zabrał się Adam była wymiana rozrządu – paska oraz rolek napinających. Toyota otrzymała także nową miskę olejową, świece zapłonowe oraz poduszki silnika. Zawieszenie Corolli było w nienajgorszym stanie, jednak zdecydowaliśmy się na wymianę przednich i tylnych sprężyn, łączników stabilizatora oraz tylnych tulei wahaczy. Najbardziej kosztownym elementem okazała się jednak oryginalna uszczelka przedniej szyby – kosztowała aż 700 zł. Po polakierowaniu maski i błotnika, a także wypolerowaniu całego lakieru Corolla prezentuje się doskonale i z pewnością jeszcze wiele lat będzie służyć swojemu właścicielowi.

Toyota Corolla