Saab 900 - kosztorys napraw

A teraz coś dla wielbicieli zwierząt – w tym odcinku „Samochodu marzeń” Adam zajmie się popularnym „Krokodylem”, czyli Saabem 900. Szwedzkie żelazo sprawiło Adamowi – jeszcze na castingu nasz ekspert rozczłonkował to, co w teorii było układem wydechowym tego samochodu. Na pierwszy rzut oka można było zauważyć brak tłumika końcowego, kawałka plastikowego zderzaka, otarcia karoserii oraz kilka innych mankamentów.

Na dzień dobry Adam musiał wyjąć z auta cały układ napędowy – dlaczego? A no dlatego, że należało zająć się pordzewiałymi podłużnicami, które zaczynały stanowić zagrożenie dla kierowcy tego auta. Przy okazji Adam uszczelnił silnik oraz wymienił sprzęgło. Naprawa blacharska podłużnic oraz innych elementów kosztowała 4000 zł, jednak była niezbędna do uratowania tego samochodu – bez tego zabiegu Saab w niedalekiej przyszłości trafiłby na złom. Kolejny zabieg to montaż nowych uszczelnień wtrysków, które wcześniej latały tak, jak im się podobało. Ze spraw estetycznych – nadwozie zostało odpowiednio wypolerowane tak, aby Saab odzyskał dawny blask. Przeprawa z tym autem była trudna, ale udało się nam po raz kolejny wyjść z tego starcia obronną ręką!

Saab 900