Po wyjęciu z samochodu wszystkich elementów wnętrza auto trafiło do blacharza, który wyprostował podłogę. Auto zostało również pokryte materiałem antykorozyjnym, a następnie mogło trafić do lakiernika. Lakierowanie oraz polerowanie pochłonęło ponad 3000 zł naszego budżetu. Po powrocie do warsztatu Adam mógł zająć się tym, co jeszcze w czerwonej Alfie zostało do zrobienia. Do renowacji trafiły dwie felgi, do auta trafiły też nowe tylne amortyzatory. Po wszystkich tych zabiegach Alfa zdecydowanie zyskała – z pewnością niejeden obejrzy się za nią na ulicy!
Alfa Romeo 156 GTA
Koszty napraw:
podziel się: