Odcinek rozpoczniemy testem skuteczności policyjnej „suszarki” - czy da się pojechać tak szybko, by policyjny sprzęt tego nie zarejestrował? Czy 300 km/h wystarczy? W kolejnej próbie, Tomek Kuchar i Kuba Bielak sprawdzą, czy hamowanie biegami naprawdę pomaga przy awaryjnym zatrzymaniu i jakie są efekty pomagania sobie biegami w takiej sytuacji. Następnie prowadzący pokażą różnicę w zachowaniu auta z kołem dojazdowym założonym zarówno na przednią, jak i na tylną oś. Na koniec porównamy linkę holowniczą i sztywny hol oraz zasymulujemy potencjalne zagrożenia podczas holowania.
podziel się: